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电机轴承润滑 有讲究

        不少电机故障的根本原因是轴承润滑系统问题。轴承润滑系统是影响轴承寿命的主要因素,对电机运行起着至关重要的作用。电机轴承的润滑原理是润滑脂在剪切力作用下,将自身的三维纤维网状结构拉断析出润滑油,在轴承的转动元件、轴承座和轴承座圈上形成一层润滑油膜,从而起到润滑作用。

轴承润滑工作原理

设备在实际运行过程中,当新装润滑脂的轴承开始转动时,润滑脂首先从转动元件上被甩出,并快速地在轴承盖的腔内循环、冷却;随后,润滑脂又从旋转的轴承座圈外侧切入到转动元件上。紧贴着转动元件表面的一部分润滑脂在剪切作用下拉断纤维网状结构,使少量析出的润滑油在转动元件和座圈表面上形成一层润滑膜;其余部分的润滑脂仍然保持完好的纤维网状结构,起冷却和密封作用。   

从润滑脂在轴承中的工作原理来看,润滑脂在电机轴承内不是依靠润滑脂黏附在金属表面上起润滑作用的,而是如液体般在轴承盖的空腔内不断循环流动,即不断从转动元件上甩出到轴承盖空腔内,又不断从轴承盖空腔返回到转动元件上,从而反复地剪切和冷却。这一过程不仅可以在轴承内形成稳定的油膜,也能够保证轴承内部温度的平衡。 

油脂在电机运行过程中不能形成较好的循环。该问题实际上是不少电机厂家没有意识到的问题,轴承内盖、轴承外盖本身的设计结构、定转子对齐程度、轴承与轴、轴承与端盖轴承室的配合关系都不同程度地影响着最终的循环效果。

不少的电机生产厂家通过调整轴承盖内腔深度、增加轴承挡油盘、保证定转子对齐程度以减少电机运行过程中转子的窜动、调整轴承与相关零部件的径向配合公差等措施并见到明显效果。