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电机轴承润滑 有讲究

不少电机故障的根本原因是轴承润滑系统问题。轴承润滑系统是影响轴承寿命的主要因素,对电机运行起着至关重要的作用。电机轴承的润滑原理是润滑脂在剪切力作用下,将自身的三维纤维网状结构拉断析出润滑油,在轴承的转动元件、轴承座和轴承座圈上形成一层润滑油膜,从而起到润滑作用。


轴承润滑工作原理

设备在实际运行过程中,当新装润滑脂的轴承开始转动时,润滑脂首先从转动元件上被甩出,并快速地在轴承盖的腔内循环、冷却;随后,润滑脂又从旋转的轴承座圈外侧切入到转动元件上。紧贴着转动元件表面的一部分润滑脂在剪切作用下拉断纤维网状结构,使少量析出的润滑油在转动元件和座圈表面上形成一层润滑膜;其余部分的润滑脂仍然保持完好的纤维网状结构,起冷却和密封作用。   

从润滑脂在轴承中的工作原理来看,润滑脂在电机轴承内不是依靠润滑脂黏附在金属表面上起润滑作用的,而是如液体般在轴承盖的空腔内不断循环流动,即不断从转动元件上甩出到轴承盖空腔内,又不断从轴承盖空腔返回到转动元件上,从而反复地剪切和冷却。这一过程不仅可以在轴承内形成稳定的油膜,也能够保证轴承内部温度的平衡。 

常见问题和解决措施

油脂液化甩出,导致轴承无润滑干磨,短时间内发生轴承散架和抱死,最终导致电机扫膛、绕组过载烧毁。

该问题的起源大部分是因为电机本身温度高或轴承温度高导致的润滑脂质变,应选择与电机性能本身和运行工况相适合的高温润滑脂。